Estado crítico de las rutas nacionales en Bahía Blanca: informe revela que el 60% no están óptimas

Un relevamiento detallado de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) encendió las alarmas sobre la infraestructura vial en el nudo logístico de Bahía Blanca. Según el documento, solo el 40,5% de las rutas nacionales que convergen en la ciudad se encuentran en buen estado, mientras que el 59,5% restante presenta condiciones regulares (37,6%) o directamente malas (21,9%).

El informe destaca que Bahía Blanca funciona como un punto neurálgico donde se combinan fallas estructurales graves con la parálisis de obras clave. Esta situación no solo afecta la seguridad vial de los miles de usuarios que transitan diariamente, sino que ya genera consecuencias económicas tangibles. El documento cita como ejemplo el cierre del mayorista Yaguar, vinculado a las dificultades de acceso para clientes y proveedores debido al deterioro del entorno vial.

El impacto logístico y las estadísticas de tránsito en el distrito

La importancia de estas vías se refleja en el alto volumen de tránsito registrado por la federación:

• RN 3 a RN 35: Circulan en promedio 12.850 vehículos por día.

• Bahía Blanca hacia RP 76: Registra un flujo de 4.197 vehículos diarios.

Fepevina advirtió que, de no reactivarse las tareas de mantenimiento y las obras proyectadas, el deterioro de la red estratégica nacional podría alcanzar niveles de entre el 65% y el 70% en el corto plazo, afectando la competitividad de las economías regionales y la conexión de la provincia con el resto del país.

noticia original: www.labrujula24.com